Posted on

GARANTIE OF NIET?

image_print

Uit de praktijk: Bepaal stap voor stap of een accu wel of niet onder garantie valt.

Wanneer een accu de geest geeft, lijkt het op het eerste gezicht vaak om een fabricagefout te gaan. Slechts in ongeveer 1% van de gevallen gaat het echter om een fabricagefout. Deze doen zich vooral voor in de eerste twaalf weken na de aankoop. Bij 90% is echter diepe ontlading als gevolg van onvoldoende lading de meest voorkomende bron van fouten.

Maar hoe ga je om met een klacht en hoe kom je erachter of er sprake is van een garantiegeval?

STAP 1:

Leeftijdscontrole / controle van verkoopdocumenten

Valt de accu nog onder de garantie?

De leeftijd van de accu geeft informatie of een accu te lang op voorraad heeft gestaan of een normale gebruiksduur.

JA: Ga verder met stap 2

NEE: Garantie afwijzen

STAP 2:

Testen van accutoepassing

Heeft de klant de juiste maat en technologie gekozen?

De grootte en de technologie dienen te passen bij de toepassing, anders zal de levensduur van de accu drastisch afnemen.

JA: Ga verder met stap 3

NEE: Garantie afwijzen

STAP 3:

Visuele inspectie

Is er enige zichtbare externe schade?

Let bij de visuele inspectie op schade-indicatoren zoals witte breuk, lekkend zuur, breuken, beschadigde polen en vervormde accubakken.

NEE: Ga verder met stap 4

JA: Garantie afwijzen

STAP 4:

Laden en accu testen met een tester

1. Laad de accu gedurende acht uur op met 10% van de Ah-capaciteit. Moderne laders voeren dit laden automatisch uit.

2. Schakel vervolgens het grootlicht gedurende één minuut in zonder de motor te starten of laat de accu gedurende zes uur staan. Zo verwijdert u de oppervlaktespanning.

3. Voer aansluitend een accucontrole uit met een accutester. U heeft de spanning (V) en de koude-teststroom (CCA) nodig.

A: Daalt de spanning na het laden snel weer onder 12 V?

De spanning dient nu ten minste 12,6 V te zijn. Als de spanning daalt tot 10,5 V zonder de accu te gebruiken, is er waarschijnlijk sprake van celkortsluiting en dus van een fabricagefout.

JA: Er is sprake van garantie

NEE: Ga verder met B: Testen van de koude teststroom

B: Ligt de koude teststroom lager dan 60%?

De koude teststroom dient nu ten minste 60% te bedragen van de waarde die op de accu is aangegeven. Als dit niet het geval is, hoewel de spanning ten minste 12,6 V bedraagt, is de accu opgebruikt door sulfatering als gevolg van diepontlading of vele laadcycli.

JA: Garantie afwijzen en accu vervangen op kosten van de klant. De accu is aan het einde van zijn levensduur.

NEE: Garantie afwijzen. De accu was niet volledig geladen en werkt.

Zelfs als uw accutester “Vervang accu” aangeeft, hoeft dat nog niet te betekenen dat u te maken heeft met garantie. Meestal is de accu gewoon aan het einde van zijn levensduur.


« Terug naar het overzicht Categorieën: Academy, Uncategorized @nl