När maskinen stannar hjälper GRANIT till
Ingenting fungerar utan en växellåda: Oavsett om det är jordbruks-, entreprenad- eller kommunala maskiner. Omvandlingen av hastighet, vridmoment och rotationsriktning i alla maskiner är beroende av de relativt små komponenterna. För att du ska kunna stödja dina kunder optimalt i händelse av en växellådsskada hittar du alla vanliga växellådsvarianter från OEM-tillverkaren Bondioli och Pavesi eller som högkvalitativa och prisvärda alternativ från GRANITs eget varumärke i GRANIT-sortimentet:
Men vi levererar också specifika specialväxellådor enligt kundspecifikationer till OEM-tillverkare av entreprenad-, kommun- och jordbruksmaskiner. Kontakta oss gärna för mer information. Tack vare sitt stängda hus är alla våra växellådor okänsliga mot damm och utsläpp och är tack vare oljesmörjning extremt effektiva och kraftfulla. Dessutom kännetecknas de av en särskilt bra effektivitetsnivå.
Bondioli och Pavesi var det första företaget i Italien som introducerade ett komplett drivsystem för jprdbruksmaskiner. Kvaliteten på det internationellt framgångsrika företaget baserar till stor del på fokusen på kundernas behov. I GRANIT-sortimentet hittar du vinkelväxlar med gjutjärnshus i aluminium eller grå gjutjärn, multifunktionella växlar och kuggväxlar samt skrapgolvkugghjul med fästen för hydraulmotorer och ihåliga axlar med en diameter på 25 till 60 mm från den italienska tillverkaren.
Med vårt GRANIT-märke får du växellådor med gjutna aluminiumhus som tack vare sin lätta konstruktion främst är lämpliga för små drivkrafter från 2 kW till 25 kW. De kan användas för allmänna drivenheter som slåttermaskiner, sopmaskiner och gödselspridare. Våra växellådor med grå gjutjärnshus är tyngre och därför mer stabila och ger drivkrafter mellan 22 kW och 96 kW. De är till exempel lämpliga för användning i flishuggare och betongblandare. GRANITs skrapgolvskugghjul rekommenderas särskilt för gödselspridare och ensilagetransportvagnar.
Mer information och tekniska detaljer finns i GRANIT katalog 12 “Kraftöverföringsaxlar & drift” från sidan 455.